© trainspo.comBaldwin K-36
Construído por Baldwin
Baldwin K-36: visão geral
Descubra a K-36, uma magnífica locomotiva a vapor que une história e potência.
Construída em 1925 pela Baldwin, esta locomotiva com notação Whyte 2-8-2 é um testemunho da engenharia ferroviária americana.
Com uma bitola de 914 mm e um impressionante peso de 85 toneladas, a K-36 foi concebida para os desafios das vias estreitas e curvas sinuosas.
O seu esforço de tração de 161 kN permite-lhe puxar cargas significativas, tornando-a ideal para paisagens desafiadoras.
Operacional nos Estados Unidos, opera em ferrovias históricas como a Cumbres & Toltec Scenic Railroad e a Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad.
A K-36 é uma peça valiosa do património ferroviário, proporcionando experiências de viagem inesquecíveis.
Explore a história e a força desta icónica locomotiva que continua a cativar entusiastas e a transportar passageiros para o passado.
Baldwin K-36: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Baldwin · 192510 unidades | |
| Esforço de tração | 161 kN36.194 lbf | |
| Bitola | 914 mmBitola estreita3 ft 0 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notação Whyte | 2-8-2 | |
| Peso | 85 t187.393 lb |
Baldwin K-36: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Cumbras & Toltec Scenic Railroad | CTSR K-36 | Estados Unidos |
| Durango and Silverton Narrow Gauge Railroad | D&SNR K-36 | Estados Unidos |
Baldwin K-36: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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