Jung ZS 83

A locomotiva a vapor ŽS 83, construída em 1923 pela Jung e renovada em 1949 pela Đuro Đaković, é um testemunho da engenharia ferroviária. Esta poderosa máquina serviu com distinção os Caminhos de Ferro Sérvios.

Com a sua configuração 0-8-0 (notação Whyte), a ŽS 83 foi projetada para tração pesada, ideal para rotas desafiadoras. A sua classificação UIC D' h2 reflete a solidez da sua construção.

Embora a sua velocidade máxima de 35 km/h a situe num ritmo histórico, a ŽS 83 permanece um artefacto valioso, representando a era dourada da força a vapor sobre os trilhos e um ícone para entusiastas ferroviários.