BMAG E 77

Construído por BMAG, Krauss, LHW

Velocidade máxima

65 km/h

40 mph

Potência

1.600 kW

2.146 hp

Peso

113 t

249.122 lb

Comprimento

16,25 m

53 ft 4 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1924–1926

56 unidades

BMAG E 77: visão geral

Conheça a E 77, uma locomotiva elétrica icônica que representa um pedaço significativo da história ferroviária alemã. Construída entre 1924 e 1926, esta máquina robusta foi fabricada pela BMAG, Krauss e LHW, demonstrando engenharia avançada para sua época.

A E 77 possui uma capacidade impressionante, com velocidade máxima de 65 km/h e um peso considerável de 113 toneladas, adequada para as tarefas ferroviárias mais exigentes. Seus sistemas elétricos operavam a 15 kV AC 16.7 Hz, entregando uma potência notável de 1600 kW e um esforço de tração de 235 kN.

Com uma configuração de eixos UIC (1'B)(B1') e medindo 16,25 metros de comprimento, a E 77 é um testemunho do design e da funcionalidade. Hoje, esta locomotiva histórica pode ser admirada no DB Museum e pela Deutsche Reichsbahn na Alemanha, oferecendo uma janela para o passado do transporte ferroviário elétrico.

BMAG E 77: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	BMAG, Krauss, LHW · 1924–192656 unidades
Velocidade máxima	65 km/h40 mph	40 mph
Potência	1.600 kW2.146 hp	2.146 hp
Esforço de tração	235 kN52.830 lbf	52.830 lbf
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	(1'B)(B1')
Comprimento	16,25 m53 ft 4 in	53 ft 4 in
Peso	113 t249.122 lb	249.122 lb