© trainspo.comBombardier BR 170/3
Construído por Adtranz, Bombardier
Bombardier BR 170/3: visão geral
Conheça a BR 170/3, uma moderna unidade múltipla diesel (DMU) da família Turbostar, projetada para a rede ferroviária do Reino Unido.
Construída pela Adtranz e Bombardier entre 2000 e 2002, esta série BR 170 é conhecida pelo seu desempenho robusto e fiabilidade.
Operando no Reino Unido, nomeadamente com a First TransPennine Express Ltd. na classe FTPE 170/3, esta locomotiva exemplifica a eficiência no transporte de passageiros.
Com uma bitola padrão de 1435 mm e um comprimento de carro de 23,62 metros, a BR 170/3 é bem adaptada para operações ferroviárias extensivas.
Bombardier BR 170/3: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | BR 170 | |
| Família | Turbostar | |
| Construção | Adtranz, Bombardier · 2000–200215 unidades | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Comprimento do carro | 23,62 m77 ft 6 in | |
| Largura | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Altura | 3,77 m12 ft 4 in |
Bombardier BR 170/3: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| First TransPennine Express Ltd. | FTPE 170/3 | Reino Unido |
Bombardier BR 170/3: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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