© trainspo.comBombardier Br 426
Construído por Adtranz, Bombardier, DWA, Siemens
Bombardier Br 426: visão geral
Conheça a Br 426, uma unidade elétrica múltipla (EMU) projetada para oferecer transporte eficiente e confortável.
Com uma velocidade máxima de 160 km/h e capacidade para 100 passageiros, esta locomotiva de 2 carros é ideal para rotas regionais.
Construída por renomados fabricantes como Adtranz e Siemens, a Br 426 opera com sistemas elétricos de 15 kV AC 16.7 Hz, gerando uma potência de 1175 kW.
Sua robustez e design moderno a tornam uma escolha confiável para operadores como a Deutsche Bahn AG e a Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH.
Bombardier Br 426: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | 425 | |
| Construção | Adtranz, Bombardier, DWA, Siemens · 199943 unidades | |
| Velocidade máxima | 160 km/h99 mph | |
| Potência | 1.175 kW1.576 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 2 cars | |
| Capacidade | 100 seats | |
| Comprimento do trem | 36,49 m119 ft 9 in | |
| Largura | 2,84 m9 ft 4 in | |
| Altura | 3,75 m12 ft 4 in | |
| Peso | 63 t138.891 lb |
Bombardier Br 426: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH | BOBFN 426 | Alemanha |
| Deutsche Bahn AG | DB 426 | Alemanha |
Bombardier Br 426: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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