© trainspo.comBombardier BR 377/3
Construído por Bombardier
Bombardier BR 377/3: visão geral
Conheça o BR 377/3, um comboio elétrico moderno e eficiente.
Este EMU faz parte da renomada família Electrostar e pertence à série BR 377. Construído pela Bombardier entre 2001 e 2002, este comboio de 3 carruagens oferece um desempenho excelente, atingindo uma velocidade máxima de 161 km/h.
Projetado com um bitola de 1435 mm, o BR 377/3 apresenta dimensões otimizadas: comprimento de carruagem de 20,4 m, largura de 2,8 m e altura de 3,78 m. Com um peso de 133 toneladas, é equipado com um sistema elétrico de 750 V DC (terceiro carril) e uma potência de 800 kW, garantindo um serviço fiável.
Originalmente operando no Reino Unido pela New Southern Railway Ltd. como classe SN 377/3, este comboio representa um exemplo de engenharia ferroviária avançada, ideal para o transporte de passageiros rápido e confortável.
Bombardier BR 377/3: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | BR 377 | |
| Família | Electrostar | |
| Construção | Bombardier · 2001–200228 unidades | |
| Velocidade máxima | 161 km/h100 mph | |
| Potência | 800 kW1.073 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 3 cars | |
| Comprimento do carro | 20,4 m66 ft 11 in | |
| Largura | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altura | 3,78 m12 ft 5 in | |
| Peso | 133 t293.214 lb |
Bombardier BR 377/3: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| New Southern Railway Ltd. | SN 377/3 | Reino Unido |
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