© trainspo.comBombardier DB 481
Construído por AEG, Adtranz, Bombardier, DWA
Bombardier DB 481: visão geral
Descubra o DB 481, um ícone da engenharia ferroviária alemã.
Este elegante comboio elétrico (EMU), construído entre 1996 e 2004 por fabricantes de renome como AEG, Adtranz, Bombardier e DWA, atinge uma velocidade máxima de 100 km/h.
Com capacidade para 200 passageiros e operando sob 750 V DC através de um terceiro carril, o DB 481 é uma peça fundamental na rede de transportes da Alemanha, operado pela Deutsche Bahn AG.
O seu bitola de 1435 mm e uma potência de 594 kW fazem dele um veículo confiável e eficiente para o transporte diário de passageiros, garantindo viagens tranquilas e pontuais.
Bombardier DB 481: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | AEG, Adtranz, Bombardier, DWA · 1996–2004 | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 594 kW797 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Capacidade | 200 seats | |
| Altura | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Peso | 59 t130.073 lb |
Bombardier DB 481: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 481 | Alemanha |
Bombardier DB 481: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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