Bombardier U5-25

Construído por Bombardier

Velocidade máxima

80 km/h

50 mph

Potência

520 kW

697 hp

Peso

37,2 t

82.012 lb

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

2008–2017

Arranjo de eixos

Bo'2'Bo'

Bombardier U5-25: visão geral

Conheça o VGF U5-25, um moderno elétrico construído pela Bombardier entre 2008 e 2017.

Este trem, parte da frota da Frankfurt Transport Company, é projetado para o transporte urbano eficiente, atingindo uma velocidade máxima de 80 km/h.

Com bitola de 1435 mm e uma potência de 520 kW alimentada por um sistema de 600 V CC, o U5-25 oferece desempenho confiável para os passageiros da cidade.

Destaca-se pela sua configuração de eixos Bo'2'Bo' e um comprimento de vagão de 25,84 metros, ideal para mobilidade urbana.

Com 2,65 m de largura e 3,61 m de altura, pesando 37,2 toneladas, o U5-25 é uma escolha prática e eficiente para redes ferroviárias metropolitanas.

Bombardier U5-25: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Bombardier · 2008–2017
Velocidade máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Potência	520 kW697 hp	697 hp
Sistemas elétricos	600 V DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'2'Bo'
Comprimento do carro	25,84 m84 ft 9 in	84 ft 9 in
Largura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altura	3,61 m11 ft 10 in	11 ft 10 in
Peso	37,2 t82.012 lb	82.012 lb