© trainspo.comAEG VAG DT1
Construído por AEG, MAN, Siemens
AEG VAG DT1: visão geral
Conheça o VAG DT1, um impressionante unidade múltipla elétrica (EMU) que enriquece a paisagem ferroviária da Alemanha.
Construído por AEG, MAN e Siemens, este material ferroviário destaca-se pela sua construção robusta e uma velocidade máxima de 80 km/h.
Com uma bitola de 1435 mm e uma configuração de eixos B'B'+B'B', o VAG DT1 é concebido para eficiência e confiabilidade.
Com 37,15 metros de comprimento, 2,9 metros de largura e 3,53 metros de altura, este comboio combina funcionalidade com um peso considerável de 52 toneladas.
Alimentado por um sistema elétrico de 750 V DC, o VAG DT1 é um elemento chave nos transportes públicos de Nuremberga, operado pela Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg.
AEG VAG DT1: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | AEG, MAN, Siemens | |
| Velocidade máxima | 80 km/h50 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Comprimento do trem | 37,15 m121 ft 11 in | |
| Largura | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Altura | 3,53 m11 ft 7 in | |
| Peso | 52 t114.640 lb |
AEG VAG DT1: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | VAG DT1 | Alemanha |
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