© trainspo.comAEG ET 165 / 275 / 475
Construído por AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG
AEG ET 165 / 275 / 475: visão geral
Conheça o histórico ET 165 / 275 / 475, um notável EMU (Unidade Elétrica Múltipla) alemão construído entre 1928 e 1931.
Esta robusta unidade elétrica, outrora operada pela Deutsche Reichsbahn como DR 275, exibe engenharia clássica com sua formação de 4 carros.
Projetado por um consórcio de fabricantes proeminentes, incluindo AEG, DMV, O&K, SSW e WUMAG, o ET 165 / 275 / 475 possui uma velocidade máxima de 80 km/h.
Oferece uma confortável capacidade de assentos para 115 passageiros e opera em uma bitola padrão de 1435 mm.
Este EMU é alimentado por um sistema de 3ª linha de 750 V CC, entregando uma potência substancial de 360 kW.
Sua classificação Bo'Bo'+2'2' destaca sua disposição única de eixos, tornando-o uma peça significativa do patrimônio ferroviário.
AEG ET 165 / 275 / 475: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 unidades | |
| Velocidade máxima | 80 km/h50 mph | |
| Potência | 360 kW483 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composição | 4 cars (1M) | |
| Capacidade | 115 seats | |
| Largura | 3 m9 ft 10 in |
AEG ET 165 / 275 / 475: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 275 | Alemanha |
AEG ET 165 / 275 / 475: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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