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Locomotive-Specs
AEG ET 165 / 275 / 475 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

AEG ET 165 / 275 / 475

Construído por AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG

Velocidade máxima
80 km/h
50 mph
Potência
360 kW
483 hp
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1928–1931
638 unidades
Arranjo de eixos
Bo'Bo'+2'2'

AEG ET 165 / 275 / 475: visão geral

Conheça o histórico ET 165 / 275 / 475, um notável EMU (Unidade Elétrica Múltipla) alemão construído entre 1928 e 1931.

Esta robusta unidade elétrica, outrora operada pela Deutsche Reichsbahn como DR 275, exibe engenharia clássica com sua formação de 4 carros.

Projetado por um consórcio de fabricantes proeminentes, incluindo AEG, DMV, O&K, SSW e WUMAG, o ET 165 / 275 / 475 possui uma velocidade máxima de 80 km/h.

Oferece uma confortável capacidade de assentos para 115 passageiros e opera em uma bitola padrão de 1435 mm.

Este EMU é alimentado por um sistema de 3ª linha de 750 V CC, entregando uma potência substancial de 360 kW.

Sua classificação Bo'Bo'+2'2' destaca sua disposição única de eixos, tornando-o uma peça significativa do patrimônio ferroviário.

AEG ET 165 / 275 / 475: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoAEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 unidades
Velocidade máxima80 km/h50 mph
Potência360 kW483 hp
Sistemas elétricos
  • 750 V DC (360 kW, 3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'+2'2'
Composição4 cars (1M)
Capacidade115 seats
Largura3 m9 ft 10 in

AEG ET 165 / 275 / 475: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Deutsche ReichsbahnDR 275Alemanha

AEG ET 165 / 275 / 475: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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