AEG F76

Construído por ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocidade máxima

70 km/h

43 mph

Comprimento

32,1 m

105 ft 4 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1977–1978

Arranjo de eixos

B'B'+B'B'

AEG F76: visão geral

Descubra a BVG F76, uma unidade elétrica múltipla (EMU) construída para o transporte urbano.

Este comboio de bitola 1435mm, conhecido como F76, apresenta uma classificação B'B'+B'B' e foi construído entre 1977 e 1978 por um consórcio de fabricantes líderes.

Operando com alimentação de 750 V DC por terceiro carril, a BVG F76 tem uma velocidade máxima de 70 km/h e oferece assentos para 72 passageiros. A sua formação de dois carros estende-se por 32,1 metros de comprimento, com uma largura de 2,65 metros, tornando-o uma escolha prática para linhas urbanas.

Originalmente ao serviço da Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) na Alemanha, a F76 representa uma peça fiável da história ferroviária alemã.

Explore as especificações desta EMU compacta e eficiente, perfeita para aplicações de VLT e metro.

AEG F76: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	BVG F
Construção	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 1977–1978
Velocidade máxima	70 km/h43 mph	43 mph
Sistemas elétricos	750 V DC (3rd rail)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	B'B'+B'B'
Composição	2 cars
Capacidade	72 seats
Comprimento do trem	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Largura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in