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Locomotive-Specs
BRC&W BR 483 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

BRC&W BR 483

Construído por Metro Cammell, BRC&W

Velocidade máxima
72 km/h
45 mph
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão

BRC&W BR 483: visão geral

Descubra a BR 483, uma icônica unidade múltipla elétrica (EMU) com uma rica história nas ferrovias do Reino Unido.

Conhecida como "Tube stock", esta série foi construída pela Metro Cammell e BRC&W, servindo a várias operadoras notáveis como British Railways Board, Isle of Wight Railway Co. Ltd. e South West Trains.

A BR 483 é reconhecida pelo seu design eficiente e compacto, tornando-a ideal para serviços urbanos e regionais.

Com uma velocidade máxima de 72 km/h e capacidade para 84 passageiros, esta composição de 2 carros foi projetada para desempenho e conforto.

Operando com 750 V DC através de um terceiro trilho e mantendo uma bitola padrão de 1435 mm, a BR 483 demonstra engenharia ferroviária confiável.

Uma reforma significativa entre 1989 e 1992 nas Eastleigh Works aprimorou ainda mais a funcionalidade e longevidade desta notável locomotiva.

BRC&W BR 483: especificações técnicas

Valor
FamíliaTube stock
ConstruçãoMetro Cammell, BRC&W
ReformaEastleigh Works 1989 - 1992
Velocidade máxima72 km/h45 mph
Sistemas elétricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição2 cars
Capacidade84 seats

BRC&W BR 483: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
British Railways BoardBR 483Reino Unido
Isle of Wight Railway Co. Ltd.IWR 483Reino Unido
South West TrainsSWT 483Reino Unido

BRC&W BR 483: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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