© trainspo.comBRC&W BR 503
Construído por BRC&W, Metro Cammell
BRC&W BR 503: visão geral
Descubra a BR 503, uma icônica unidade elétrica múltipla (EMU) que serviu o Reino Unido.
Construída pela BRC&W e Metro Cammell entre 1938 e 1956, esta robusta locomotiva foi uma parte fundamental das operações do British Railways Board.
Ela ostenta uma respeitável velocidade máxima de 110 km/h e uma formação padrão de 3 carros, tornando-a eficiente para o transporte de passageiros.
Medindo 3,02 metros de largura e 3,61 metros de altura, a BR 503 entrega uma substancial potência de 400 kW, pesando 78 toneladas.
Sua bitola padrão de 1435 mm está alinhada com a vasta maioria da rede ferroviária do Reino Unido, garantindo ampla utilidade.
A BR 503 é um testemunho da história da engenharia ferroviária, uma unidade notável para se aprender sobre.
Explore a engenharia e o legado deste significativo trem elétrico.
BRC&W BR 503: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | BRC&W, Metro Cammell · 1938–195645 unidades | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Potência | 400 kW536 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 3 cars | |
| Comprimento do carro | 17,68 m58 ft 0 in | |
| Largura | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Altura | 3,61 m11 ft 10 in | |
| Peso | 78 t171.960 lb |
BRC&W BR 503: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 503 | Reino Unido |
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