Kawasaki Osaka Subway 66

Construído por Kawasaki, Kinki Sharyo

Velocidade máxima

110 km/h

68 mph

Peso

226 t

498.244 lb

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Kawasaki Osaka Subway 66: visão geral

Conheça o Osaka Subway 66, um impressionante unidade múltipla elétrica (EMU) que serve a vibrante cidade de Osaka, no Japão.

Construído pelos renomados fabricantes Kawasaki e Kinki Sharyo, este comboio é um testemunho de fiabilidade e eficiência nos carris.

Com uma velocidade máxima de 110 km/h, o Osaka Subway 66 foi concebido para transportar passageiros de forma rápida e confortável pela paisagem urbana, melhorando o fluxo contínuo do transporte na cidade.

Esta EMU opera com um bitola padrão de 1435 mm e utiliza um sistema elétrico de 1,5 kV DC, refletindo os padrões comuns nas redes ferroviárias do Japão.

Medindo 18,9 metros de comprimento por unidade, 2,85 metros de largura e 4,08 metros de altura, o comboio apresenta um perfil robusto, construído para as exigências das operações urbanas.

O peso considerável de 226 toneladas sublinha a sua construção sólida e a capacidade para um número significativo de passageiros.

Como um componente vital do Metro Municipal de Ōsaka, o Osaka Subway 66 desempenha um papel crucial nos deslocamentos diários de milhões de pessoas e nas viagens de inúmeros turistas.

Kawasaki Osaka Subway 66: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Kawasaki, Kinki Sharyo
Velocidade máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Sistemas elétricos	1.5 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Comprimento do carro	18,9 m62 ft 0 in	62 ft 0 in
Largura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	4,08 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Peso	226 t498.244 lb	498.244 lb