BRC&W BR 27

Construído por BRC&W

Velocidade máxima

145 km/h

90 mph

Potência

696 kW

933 hp

Peso

76 t

167.551 lb

Comprimento

15,47 m

50 ft 9 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1961–1962

69 unidades

BRC&W BR 27: visão geral

Conheça a locomotiva diesel BR 27, um ícone da engenharia ferroviária britânica.

Construída pela BRC&W entre 1961 e 1962, esta robusta máquina serviu com distinção à British Railways Board e, posteriormente, à Grand Central Railway Ltd. no Reino Unido.

Com uma impressionante potência de 696 kW e capacidade para atingir 145 km/h, a BR 27 é um testemunho da tecnologia e fiabilidade da época.

O seu design com rodagem Bo'Bo' e bitola de 1435 mm garantem versatilidade em diversas operações ferroviárias, tornando-a um fascinante pedaço da história das ferrovias.

Explore as características e o legado desta notável locomotiva, um deleite para entusiastas e profissionais da ferrovia.

BRC&W BR 27: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	BRC&W · 1961–196269 unidades
Velocidade máxima	145 km/h90 mph	90 mph
Potência	696 kW933 hp	933 hp
Esforço de tração	187 kN42.039 lbf	42.039 lbf
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	15,47 m50 ft 9 in	50 ft 9 in
Largura	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Altura	3,86 m12 ft 8 in	12 ft 8 in
Peso	76 t167.551 lb	167.551 lb