© trainspo.comBRC&W BR 27/2
Construído por BRC&W
BRC&W BR 27/2: visão geral
Conheça a BR 27/2, uma locomotiva diesel robusta e confiável da British Railways.
Construída pela BRC&W entre 1961 e 1962, esta locomotiva possui uma potente saída de 696 kW e um esforço de tração substancial de 187 kN.
Com uma velocidade máxima de 145 km/h e uma bitola padrão de 1435 mm, a BR 27/2 é adequada para uma variedade de operações ferroviárias.
Medindo 15,47 metros de comprimento e pesando 76 toneladas, esta locomotiva com classificação Bo'Bo' representa uma parte importante da história ferroviária do Reino Unido, conhecida por sua eficiência e desempenho duradouro.
BRC&W BR 27/2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | BRC&W · 1961–196269 unidades | |
| Velocidade máxima | 145 km/h90 mph | |
| Potência | 696 kW933 hp | |
| Esforço de tração | 187 kN42.039 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 15,47 m50 ft 9 in | |
| Largura | 2,69 m8 ft 10 in | |
| Altura | 3,86 m12 ft 8 in | |
| Peso | 76 t167.551 lb |
BRC&W BR 27/2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 27/2 | Reino Unido |
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