© trainspo.comBreda ALe 940
Construído por Ansaldo, Breda, OM
Breda ALe 940: visão geral
Descubra a locomotiva ALe 940, um icónico comboio elétrico italiano (EMU) que serviu as Ferrovias do Estado Italiano.
Construída entre 1975 e 1979, esta série, que também inclui modelos ALe 801, demonstra a engenharia e o design ferroviário da época, com uma capacidade impressionante de 94 assentos por unidade.
Com uma velocidade máxima de 150 km/h e alimentada por 3 kV DC, a ALe 940 é um testemunho da capacidade e confiabilidade dos comboios elétricos italianos.
As suas dimensões, incluindo um comprimento de vagão de 27,3 metros e uma largura de 2,84 metros, foram pensadas para otimizar o espaço e a eficiência nas linhas ferroviárias italianas.
A bitola padrão de 1435 mm e a classificação de eixos UIC Bo'Bo' confirmam a sua adaptação às infraestruturas ferroviárias europeias, tornando-a uma máquina robusta e versátil para o transporte de passageiros.
Breda ALe 940: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | ALe 801 | |
| Construção | Ansaldo, Breda, OM · 1975–197965 unidades | |
| Velocidade máxima | 150 km/h93 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacidade | 94 seats | |
| Comprimento do carro | 27,3 m89 ft 7 in | |
| Largura | 2,84 m9 ft 4 in | |
| Altura | 3,82 m12 ft 6 in | |
| Peso | 70 t154.323 lb |
Breda ALe 940: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 940 | Itália |
Breda ALe 940: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
Mais trens-unidade elétricos da Breda

Breda
ALe 801
Trem-unidade elétrico
1975–1979 · 150 km/h

Breda
ALe 724
Trem-unidade elétrico
1983–1984 · 140 km/h

Breda
ALe 582
Trem-unidade elétrico
1987–1991 · 140 km/h
Breda
ALe 804
Trem-unidade elétrico
1980 · 140 km/h

Breda
ATM M2 400.1
Trem-unidade elétrico
1970–1971 · 90 km/h

Breda
ETR 250
Trem-unidade elétrico
1960 · 200 km/h

Breda
ATM M1.100
Trem-unidade elétrico
1962–1974 · 80 km/h

Breda
FS E623
Trem-unidade elétrico
1949–1951 · 110 km/h
trens-unidade elétricos semelhantes de outros fabricantes

Talbot
NS SGM-0
Trem-unidade elétrico
1975

BREL
BR 312/2
Trem-unidade elétrico
1975–1978 · 145 km/h

ACEC
SNCB AM75
Trem-unidade elétrico
1975–1979 · 140 km/h

Bombardier
LU 1973 Stock
Trem-unidade elétrico
1974–1977

BREL
BR 313/2
Trem-unidade elétrico
1976–1977

CAF
Metro de Madrid 300
Trem-unidade elétrico
1976–1982 · 600 kW

Hunslet Engine
BR 323
Trem-unidade elétrico
145 km/h · 1.168 kW

Metro Cammell
LU D78
Trem-unidade elétrico
1976–1983