Breda E636

Construído por Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

2.100 kW

2.816 hp

Peso

101 t

222.667 lb

Comprimento

18,25 m

59 ft 11 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1940–1962

Breda E636: visão geral

Conheça a robusta locomotiva elétrica FS E636, um verdadeiro ícone da engenharia ferroviária italiana.

Construída entre 1940 e 1962 por renomados fabricantes como Breda, OM e Fiat, esta poderosa máquina ostenta uma velocidade máxima de 120 km/h e uma impressionante potência de 2100 kW.

O seu distinto arranjo de rodas Bo'Bo'Bo' e o peso considerável de 101 toneladas fazem dela um desempenho confiável tanto para serviços de carga quanto de passageiros em vias de bitola padrão de 1435 mm.

Com 18,25 metros de comprimento, a série E636 representa um capítulo significativo na história do transporte ferroviário, exibindo artesanato e capacidade operacional italianos duradouros.

Explore o legado desta locomotiva elétrica versátil e potente.

Breda E636: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	E636
Construção	Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	2.100 kW2.816 hp	2.816 hp
Esforço de tração	113 kN25.403 lbf	25.403 lbf
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Comprimento	18,25 m59 ft 11 in	59 ft 11 in
Largura	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Altura	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Peso	101 t222.667 lb	222.667 lb