© trainspo.comBreda M4 400
Construído por Ferrosud, Fiat, Breda
Breda M4 400: visão geral
Descubra a automotora M4 400, um veículo ferroviário icónico projetado para as Ferrovie della Calabria.
Fabricada entre 1996 e 1998 pela Ferrosud, Fiat e Breda, esta automotora representa uma evolução significativa no campo do material circulante italiano.
Operando com um incomum bitola de 950 mm, a M4 400 é um exemplo de engenharia adaptada a percursos desafiadores, garantindo um serviço fiável e eficiente.
Esta automotora destaca-se pela sua velocidade máxima de 100 km/h, um comprimento de 18,47 metros e uma largura de 2,74 metros, com um peso de 30 toneladas, otimizado para as exigências das ferrovias de bitola reduzida.
A sua classificação de eixos B'B' atesta um design ágil e particularmente adequado às redes ferroviárias específicas em que opera.
Viaje com conforto e eficiência graças a esta automotora italiana versátil e de design funcional.
Breda M4 400: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Fiat M4 | |
| Construção | Ferrosud, Fiat, Breda · 1996–19988 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Bitola | 950 mmBitola estreita3 ft 1⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'B' | |
| Comprimento | 18,47 m60 ft 7 in | |
| Largura | 2,74 m9 ft 0 in | |
| Peso | 30 t66.139 lb |
Breda M4 400: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrovie della Calabria | FC M4 400 | Itália |
Breda M4 400: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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