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Locomotive-Specs
BREL BR 421/7 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

BREL BR 421/7

Construído por BREL

Velocidade máxima
145 km/h
90 mph
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1964–1972

BREL BR 421/7: visão geral

Conheça a BR 421/7, uma notável série de Unidades Múltiplas Elétricas (EMU) construída originalmente pela BREL entre 1964 e 1972.

Este robusto comboio, operando com uma bitola de 1435 mm, ostenta uma velocidade máxima de 145 km/h e serviu rotas importantes, incluindo com a South West Trains no Reino Unido.

Cada carro da BR 421/7 mede 20,25 metros de comprimento e utiliza um sistema elétrico de 750 V DC alimentado por uma terceira carril, garantindo uma operação eficiente e confiável para os serviços de passageiros.

Entre 1985 e 1993, estes comboios passaram por importantes renovações, melhorando o seu desempenho e longevidade. A BR 421/7 representa um pedaço da história ferroviária, reconhecida pela sua confiabilidade e aplicação versátil na rede ferroviária.

BREL BR 421/7: especificações técnicas

Valor
SérieBR 421
ConstruçãoBREL · 1964–1972
Reforma1985 - 1993
Velocidade máxima145 km/h90 mph
Sistemas elétricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Comprimento do carro20,25 m66 ft 5 in
Largura2,82 m9 ft 3 in
Altura3,89 m12 ft 9 in

BREL BR 421/7: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
South West TrainsSWT 421/7Reino Unido

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