© trainspo.comBREL BR 508
Construído por BREL
BREL BR 508: visão geral
Descubra a BR 508, uma unidade elétrica múltipla (EMU) icônica operada pela British Railways Board no Reino Unido.
Construída pela BREL entre 1979 e 1980, esta locomotiva passou por uma renovação pela Alstom, garantindo sua performance moderna.
Com uma velocidade máxima de 121 km/h e operando em bitola de 1435 mm, a BR 508 é um exemplo de engenharia ferroviária eficiente.
Suas dimensões impressionantes, com 19,8 m de comprimento por vagão e 2,82 m de largura, contribuem para sua presença marcante.
A BR 508 se destaca pelo seu sistema elétrico de 750 V DC e uma potência de 656 kW, demonstrando sua força e capacidade.
Com um peso de 105 toneladas e altura de 3,58 m, esta EMU é uma peça fundamental na infraestrutura de transporte do Reino Unido.
BREL BR 508: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | BREL · 1979–1980 | |
| Reforma | Alstom | |
| Velocidade máxima | 121 km/h75 mph | |
| Potência | 656 kW880 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Comprimento do carro | 19,8 m65 ft 0 in | |
| Largura | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Altura | 3,58 m11 ft 9 in | |
| Peso | 105 t231.485 lb |
BREL BR 508: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 508 | Reino Unido |
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