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Locomotive-Specs
BREL BR 508 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

BREL BR 508

Construído por BREL

Velocidade máxima
121 km/h
75 mph
Potência
656 kW
880 hp
Peso
105 t
231.485 lb
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1979–1980

BREL BR 508: visão geral

Descubra a BR 508, uma unidade elétrica múltipla (EMU) icônica operada pela British Railways Board no Reino Unido.

Construída pela BREL entre 1979 e 1980, esta locomotiva passou por uma renovação pela Alstom, garantindo sua performance moderna.

Com uma velocidade máxima de 121 km/h e operando em bitola de 1435 mm, a BR 508 é um exemplo de engenharia ferroviária eficiente.

Suas dimensões impressionantes, com 19,8 m de comprimento por vagão e 2,82 m de largura, contribuem para sua presença marcante.

A BR 508 se destaca pelo seu sistema elétrico de 750 V DC e uma potência de 656 kW, demonstrando sua força e capacidade.

Com um peso de 105 toneladas e altura de 3,58 m, esta EMU é uma peça fundamental na infraestrutura de transporte do Reino Unido.

BREL BR 508: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoBREL · 1979–1980
ReformaAlstom
Velocidade máxima121 km/h75 mph
Potência656 kW880 hp
Sistemas elétricos
  • 750 V DC
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Comprimento do carro19,8 m65 ft 0 in
Largura2,82 m9 ft 3 in
Altura3,58 m11 ft 9 in
Peso105 t231.485 lb

BREL BR 508: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
British Railways BoardBR 508Reino Unido

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