CAF RENFE 443

Construído por CAF, Fiat, Ansaldo

Velocidade máxima

180 km/h

112 mph

Potência

1.760 kW

2.360 hp

Comprimento

107,2 m

351 ft 8 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1976

1 unidades

CAF RENFE 443: visão geral

Conheça a RENFE 443, uma unidade múltipla elétrica (EMU) de destaque que operou para a Renfe Operadora em Espanha.

Este comboio distinto, construído em 1976 pela CAF, Fiat e Ansaldo, possui uma bitola de 1668 mm e pode atingir uma velocidade máxima de 180 km/h, demonstrando a sua capacidade para transporte eficiente de passageiros.

Projetada como uma formação de 4 carros com duas unidades motorizadas (2M), a RENFE 443 oferece uma capacidade de 167 lugares, tornando-a adequada para várias rotas.

O seu comprimento considerável de 107,2 metros e uma largura de 2,85 metros contribuem para a sua presença impressionante nas linhas férreas.

Com uma potência robusta de 1760 kW, a RENFE 443 garante um desempenho fiável.

Esta EMU representa uma peça interessante da história ferroviária espanhola, apreciada pelas suas especificações técnicas e design da sua época.

CAF RENFE 443: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	ETR 401
Construção	CAF, Fiat, Ansaldo · 19761 unidades
Velocidade máxima	180 km/h112 mph	112 mph
Potência	1.760 kW2.360 hp	2.360 hp
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Composição	4 cars (2M)
Capacidade	167 seats
Comprimento do trem	107,2 m351 ft 8 in	351 ft 8 in
Largura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,27 m10 ft 9 in	10 ft 9 in