© trainspo.comClyde Engineering GL18C
Construído por Clyde Engineering
Clyde Engineering GL18C: visão geral
Locomotiva GL18C: Potência e Versatilidade
A GL18C é uma robusta locomotiva diesel com uma configuração de eixos Co'Co', projetada para oferecer desempenho confiável. Construída pela Clyde Engineering entre 1966 e 1970, esta máquina demonstra a engenharia de sua época.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e um peso de 62 toneladas, a GL18C é equipada com um motor EMD 8-645E, capaz de gerar 745 kW de potência. Seu comprimento de 13,4 metros e bitola de 1067 mm a tornam adequada para diversas aplicações ferroviárias.
Operada na Austrália pela Queensland Rail, sob a classificação QR 1720, a GL18C tem um histórico de serviço comprovado. É uma escolha sólida para operações que exigem força e eficiência.
Clyde Engineering GL18C: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Clyde Engineering · 1966–197056 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 745 kW999 hp | |
| Motor principal | EMD 8-645E | |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 13,4 m44 ft 0 in | |
| Peso | 62 t136.686 lb |
Clyde Engineering GL18C: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Queensland Rail | QR 1720 | Austrália |
Clyde Engineering GL18C: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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