© trainspo.comCNW GP7R
Construído por EMD
CNW GP7R: visão geral
Locomotiva diesel EMD GP7R: potência e versatilidade para as ferrovias.
Construída originalmente pela EMD entre 1949 e 1954, a GP7R é um modelo robusto e confiável, com uma história de renovação notável.
Passou por um processo de reforma significativa pela CNW entre 1971 e 1981, demonstrando sua longevidade e adaptabilidade.
Com bitola de 1435 mm e a configuração de eixos Bo'Bo', esta locomotiva diesel é ideal para uma ampla gama de serviços ferroviários, oferecendo desempenho consistente.
Um exemplo notável desta máquina está ao serviço da D and I Railroad, identificada como DAIR GP7R. Informações detalhadas podem ser encontradas em utahrails.net.
CNW GP7R: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | EMD · 1949–19542.734 unidades | |
| Reforma | CNW 1971 - 1981 (72) | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' |
CNW GP7R: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| D and I Railroad | DAIR GP7R | Estados Unidos |
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