© trainspo.comEMD FP7
Construído por EMD, GMD
EMD FP7: visão geral
Conheça a icónica locomotiva diesel EMD FP7, uma máquina potente e versátil que serviu com distinção em toda a América do Norte.
Construída entre 1949 e 1953, a FP7 é reconhecida pelo seu distinto design aerodinâmico e desempenho robusto.
Esta locomotiva diesel possui uma configuração de rodas Bo'Bo' e é alimentada por um motor EMD 16-567B, fornecendo uma impressionante potência de 1100 kW.
Com 16,66 metros de comprimento e bitola padrão de 1435 mm, a FP7 foi uma presença comum em linhas de passageiros e de carga durante muitos anos.
Operadores notáveis incluem a Metropolitan Transportation Agency, Burlington Northern e Canadian Pacific Railway, demonstrando a sua ampla adoção e fiabilidade em diversos setores de transporte.
Explore o legado da FP7, um verdadeiro clássico da engenharia ferroviária e um símbolo de uma era passada de viagens de comboio.
EMD FP7: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | EMD, GMD · 1949–1953381 unidades | |
| Potência | 1.100 kW1.475 hp | |
| Motor principal | EMD 16-567B | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 16,66 m54 ft 8 in |
EMD FP7: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Canadian Pacific Railway | CP FP7A | Canadá |
| Metropolitan Transportation Agency | AMT FP7A | Canadá |
| Ontario Northland Railway | ONT FP7A | Canadá |
| Burlington Northern | BN FP7A | Estados Unidos |
| Delaware, Lackawaxen & Stourbridge Railroad | DLS FP7A | Estados Unidos |
| North Carolina Transportation Museum | NCMX FP7A | Estados Unidos |
| Stourbridge Railroad | SBRR FP7A | Estados Unidos |
EMD FP7: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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