© trainspo.comDinamo VL19
Construído por Dinamo, KTZ
Dinamo VL19: visão geral
A locomotiva elétrica VL19, produzida na Rússia entre 1932 e 1938 pela Dinamo e KTZ, representa um capítulo importante na história das ferrovias russas.
Com uma velocidade máxima de 85 km/h e um largo bitola de 1524 mm, esta robusta máquina foi projetada para operar com sistemas elétricos de 1.5 kV DC e 3 kV DC, garantindo versatilidade e potência para o transporte de carga e passageiros nas extensas redes da Russian Railways.
A classe RZD VL19 encarna a engenharia soviética da época, com 145 unidades construídas que contribuíram significativamente para o desenvolvimento do transporte ferroviário.
Dinamo VL19: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Dinamo, KTZ · 1932–1938145 unidades | |
| Velocidade máxima | 85 km/h53 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.524 mmBitola russa5 ft 0 in |
Dinamo VL19: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD VL19 | Rússia |
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