© trainspo.comDUEWAG CFR 76
Construído por Uerdingen, MAN
DUEWAG CFR 76: visão geral
Conheça a CFR 76, um eficiente conjunto motor diesel (DMU) projetado para serviços de passageiros na Roménia.
Originalmente baseada na série alemã DB 614, estas unidades foram construídas pela Uerdingen e MAN entre 1972 e 1975. Após renovações extensivas pela Remarul 16 Februarie, continuam a servir eficazmente.
Com uma velocidade máxima de 140 km/h e um comprimento considerável de 79,46 metros, a CFR 76 é bem adequada para bitola standard (1435 mm).
Apresentando uma formação de três carros e pesando 142 toneladas, estes DMUs oferecem capacidade eficiente de passageiros e desempenho estável para operações diárias.
A CFR 76, operada pela CFR Călători, exibe uma mistura de engenharia clássica e modernização contínua dentro da rede ferroviária da Roménia.
DUEWAG CFR 76: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | DB 614 | |
| Construção | Uerdingen, MAN · 1972–1975 | |
| Reforma | Remarul 16 Februarie | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'2 +2'2'+2'B' | |
| Composição | 3 cars | |
| Comprimento do carro | 79,46 m260 ft 8 in | |
| Peso | 142 t313.056 lb |
DUEWAG CFR 76: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| CFR passenger services | CFR Călători 76.1 | Romênia |
DUEWAG CFR 76: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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