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Locomotive-Specs
Eastleigh Works BR 416/2 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Eastleigh Works BR 416/2

Construído por Ashford Works, Eastleigh Works

Velocidade máxima
121 km/h
75 mph
Peso
71 t
156.528 lb
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1953–1956

Eastleigh Works BR 416/2: visão geral

Descubra a BR 416/2, uma notável unidade elétrica múltipla (EMU) que serviu nas British Railways. Este robusto comboio, construído entre 1953 e 1956 nas Oficinas de Ashford e Eastleigh, representa uma peça importante da história ferroviária.

A BR 416/2 operava numa bitola de 1435 mm e foi concebida para o transporte eficiente de passageiros, atingindo uma velocidade máxima de 121 km/h. A sua formação de 2 carruagens permitia uma implementação flexível em várias rotas.

Alimentada por um sistema elétrico de 750 V DC de terceiro carril, esta locomotiva pesava 71 toneladas. A BR 416/2, uma parte essencial da série BR 416, desempenhou um papel significativo na rede ferroviária do Reino Unido.

Eastleigh Works BR 416/2: especificações técnicas

Valor
SérieBR 416
ConstruçãoAshford Works, Eastleigh Works · 1953–1956
Velocidade máxima121 km/h75 mph
Sistemas elétricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição2 cars
Peso71 t156.528 lb

Eastleigh Works BR 416/2: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
British Railways BoardBR 416/2Reino Unido

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