© trainspo.comEastleigh Works BR 416/2
Construído por Ashford Works, Eastleigh Works
Eastleigh Works BR 416/2: visão geral
Descubra a BR 416/2, uma notável unidade elétrica múltipla (EMU) que serviu nas British Railways. Este robusto comboio, construído entre 1953 e 1956 nas Oficinas de Ashford e Eastleigh, representa uma peça importante da história ferroviária.
A BR 416/2 operava numa bitola de 1435 mm e foi concebida para o transporte eficiente de passageiros, atingindo uma velocidade máxima de 121 km/h. A sua formação de 2 carruagens permitia uma implementação flexível em várias rotas.
Alimentada por um sistema elétrico de 750 V DC de terceiro carril, esta locomotiva pesava 71 toneladas. A BR 416/2, uma parte essencial da série BR 416, desempenhou um papel significativo na rede ferroviária do Reino Unido.
Eastleigh Works BR 416/2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | BR 416 | |
| Construção | Ashford Works, Eastleigh Works · 1953–1956 | |
| Velocidade máxima | 121 km/h75 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 2 cars | |
| Peso | 71 t156.528 lb |
Eastleigh Works BR 416/2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 416/2 | Reino Unido |
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