© trainspo.comEastleigh Works BR 483
Construído por Metro Cammell, BRC&W
Eastleigh Works BR 483: visão geral
Conheça a BR 483, uma unidade automotora elétrica icónica dos caminhos de ferro britânicos.
Este comboio distintivo, também conhecido pelas suas designações Isle of Wight Railway (IWR 483) e South West Trains (SWT 483), é uma unidade de 2 carros.
Construída pela Metro Cammell e BRC&W, possui uma capacidade de 84 lugares e atinge uma velocidade máxima de 72 km/h.
Renovada entre 1989 e 1992 nas Eastleigh Works, a BR 483 opera num sistema de terceiro carril de 750 V CC e faz parte da família "Tube stock", correndo em bitola standard de 1435 mm.
Eastleigh Works BR 483: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Família | Tube stock | |
| Construção | Metro Cammell, BRC&W | |
| Reforma | Eastleigh Works 1989 - 1992 | |
| Velocidade máxima | 72 km/h45 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 2 cars | |
| Capacidade | 84 seats |
Eastleigh Works BR 483: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 483 | Reino Unido |
| Isle of Wight Railway Co. Ltd. | IWR 483 | Reino Unido |
| South West Trains | SWT 483 | Reino Unido |
Eastleigh Works BR 483: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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