© trainspo.comEMD BB40T-2
Construído por EMD
EMD BB40T-2: visão geral
Descubra a robusta locomotiva diesel BB40T-2, uma máquina potente concebida para operações ferroviárias eficientes.
Esta locomotiva ostenta um peso considerável de 170 toneladas e uma potência impressionante de 2240 kW, o que a torna ideal para serviços ferroviários exigentes.
Operando em bitola de 1000 mm, a BB40T-2 tem uma história notável, servindo na Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) no Brasil.
A sua construção durável da EMD e uma velocidade máxima de 105 km/h garantem um desempenho fiável em diversas condições de via.
Explore as especificações e o apelo visual desta significativa locomotiva diesel.
EMD BB40T-2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | SD40-2 | |
| Construção | EMD | |
| Velocidade máxima | 105 km/h65 mph | |
| Potência | 2.240 kW3.004 hp | |
| Bitola | 1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in | |
| Comprimento | 20,98 m68 ft 10 in | |
| Largura | 3,13 m10 ft 3 in | |
| Altura | 4,75 m15 ft 7 in | |
| Peso | 170 t374.785 lb |
EMD BB40T-2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrovia Centro-Atlântica | FCA BB40T-2 | Brasil |
EMD BB40T-2: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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