EMD GP9u
Construído por EMD
EMD GP9u: visão geral
Descubra a confiável locomotiva EMD GP9u, um versátil cavalo de batalha diesel construído entre 1954 e 1963.
Esta robusta locomotiva possui uma velocidade máxima de 108 km/h e uma potente saída de 1300 kW, tornando-a ideal para diversas operações ferroviárias.
Com 17,12 metros de comprimento, seu peso considerável de 148 toneladas e um esforço de tração de 19 kN reforçam sua capacidade.
Renovada pela ATSF entre 1978 e 1980, a GP9u continua sendo uma escolha confiável para ferrovias de bitola padrão.
Seu arranjo de rodas Bo'Bo' e dimensões robustas garantem um desempenho eficiente nos trilhos.
EMD GP9u: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | EMD · 1954–19634.112 unidades | |
| Reforma | ATSF 1978 - 1980 (56) | |
| Velocidade máxima | 108 km/h67 mph | |
| Potência | 1.300 kW1.743 hp | |
| Esforço de tração | 19 kN4.271 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 17,12 m56 ft 2 in | |
| Largura | 3,14 m10 ft 4 in | |
| Altura | 4,58 m15 ft 0 in | |
| Peso | 148 t326.284 lb |
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