© trainspo.comFiat E444
Construído por Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane
Fiat E444: visão geral
Conheça a locomotiva elétrica E444, carinhosamente apelidada de "Tartaruga", uma poderosa e icónica máquina das Ferrovias Estatais Italianas (FS).
Produzida entre 1965 e 1975 por renomados fabricantes como Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB e Reggiane, esta locomotiva foi projetada para o transporte rápido de passageiros.
Com uma impressionante velocidade máxima de 200 km/h e uma potência de 4272 kW, a E444 representa a engenharia ferroviária italiana.
Caracterizada pelo seu design marcante e fiabilidade, a E444 é uma parte significativa da história ferroviária da Itália.
A sua configuração de eixos Bo'Bo' e um peso de 83 toneladas garantem uma operação eficiente na rede de bitola normal.
Fiat E444: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | E444 | |
| Construção | Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane · 1965–1975117 unidades | |
| Velocidade máxima | 200 km/h124 mph | |
| Potência | 4.272 kW5.729 hp | |
| Esforço de tração | 201 kN45.187 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 16,84 m55 ft 3 in | |
| Largura | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Altura | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Peso | 83 t182.983 lb |
Fiat E444: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E444 | Itália |
Fiat E444: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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