© trainspo.comElectroputere CFR 474
Construído por Electroputere
Electroputere CFR 474: visão geral
A CFR 474 é uma locomotiva elétrica robusta e versátil, um pilar no transporte de cargas na Roménia.
Construída pela Electroputere em 1965 e modernizada pela Promat em 2006, esta locomotiva de rodagem Co'Co' assegura um desempenho confiável nas linhas ferroviárias.
Com uma impressionante potência de 5100 kW e operando em sistemas de 25 kV AC 50 Hz, a CFR 474 serviu com distinção tanto a CFR Marfă quanto a Cargo Trans Vagon, demonstrando a sua importância no setor.
A sua bitola padrão de 1435 mm torna-a uma opção eficiente e sólida para diversas redes ferroviárias, representando um importante pedaço da história industrial da Roménia.
Electroputere CFR 474: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | CFR 470 | |
| Construção | Electroputere · 1965 | |
| Reforma | Promat 2006 | |
| Potência | 5.100 kW6.839 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' |
Electroputere CFR 474: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Cargo Trans Vagon | CTV 474 | Romênia |
| CFR freight company | CFR Marfă 474 | Romênia |
Electroputere CFR 474: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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