© trainspo.comFS ALe 841
Construído por Casaralta
FS ALe 841: visão geral
Descubra o ALe 841, um icónico comboio de passageiros das Ferrovias Estatais Italianas.
Construído pela Casaralta entre 1961 e 1980, este material ferroviário teve uma carreira rica, marcada por remodelações entre 1994 e 2004.
Com a sua bitola standard de 1435 mm, o ALe 841 apresenta uma configuração de eixos Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo', evidenciando o seu design robusto.
Este comboio mede 27,4 metros de comprimento, com um comprimento total de comboio de 109,6 metros.
As suas dimensões imponentes de 2,87 m de largura e 3,77 m de altura, juntamente com um peso de 234 toneladas, conferem-lhe uma presença notável nas vias.
Equipado com uma potência de 2096 kW, o ALe 841 realizou serviços de passageiros eficientes durante muitos anos, contribuindo para a rede ferroviária italiana.
Explore a história e as características deste automotor, uma peça central do património ferroviário italiano, com informações provenientes de www.leferrovie.it.
O ALe 841 representa um capítulo importante na evolução dos comboios italianos, combinando performance e capacidade.
Este modelo, em particular, soube atravessar o tempo graças a modernizações judiciosas, adaptando o seu serviço às exigências da época.
FS ALe 841: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Casaralta · 1961–1980 | |
| Reforma | FS 1994 - 2004 | |
| Potência | 2.096 kW2.811 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo' | |
| Comprimento | 27,4 m89 ft 11 in | |
| Comprimento do trem | 109,6 m359 ft 7 in | |
| Largura | 2,87 m9 ft 5 in | |
| Altura | 3,77 m12 ft 4 in | |
| Peso | 234 t515.881 lb |
FS ALe 841: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 841 | Itália |
FS ALe 841: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.












