© trainspo.comFuchs ET 91
Construído por Fuchs
Fuchs ET 91: visão geral
Descubra a histórica ET 91, uma clássica unidade múltipla elétrica (EMU) alemã com um rico legado.
Construída pela Fuchs entre 1935 e 1936, esta distinta locomotiva, também conhecida como DB 491, oferece um vislumbre da engenharia ferroviária do início do século XX.
Operando em trilhos de bitola padrão (1435 mm), a ET 91 atinge uma velocidade máxima de 110 km/h e apresenta uma configuração de eixos UIC Bo'2' única.
Com seus sistemas elétricos alimentados por 15 kV AC 16,7 Hz, esta EMU desempenhou um papel significativo nas operações ferroviárias alemãs.
Experimente um pedaço da herança ferroviária com a robusta e icônica ET 91, um verdadeiro testemunho de sua época.
Fuchs ET 91: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Fuchs · 1935–19362 unidades | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'2' | |
| Comprimento do carro | 20,6 m67 ft 7 in |
Fuchs ET 91: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 491 | Alemanha |
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