© trainspo.comGaston Moyse CP 1050
Construído por Gaston Moyse
Gaston Moyse CP 1050: visão geral
Conheça a CP 1050, uma locomotiva diesel robusta com uma história rica.
Construída em 1955 por Gaston Moyse, esta máquina representa o património das ferrovias portuguesas.
Com uma configuração de eixos 0-4-0 e um bitola de 1668 mm, a CP 1050 é uma peça impressionante de engenharia.
Pesando 28 toneladas e com uma potência de 88 kW, esta locomotiva foi projetada para um desempenho fiável.
A CP 1050, também conhecida como a classe "Trains of Portugal", é um testemunho de durabilidade e funcionalidade nos carris.
Um verdadeiro clássico para entusiastas de locomotivas históricas.
Gaston Moyse CP 1050: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Gaston Moyse · 1955 | |
| Velocidade máxima | 38 km/h24 mph | |
| Potência | 88 kW118 hp | |
| Esforço de tração | 18 kN4.047 lbf | |
| Bitola | 1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B' | |
| Notação Whyte | 0-4-0 | |
| Comprimento | 7,28 m23 ft 11 in | |
| Peso | 28 t61.729 lb |
Gaston Moyse CP 1050: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Trains of Portugal | CP 1050 | Portugal |
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