© trainspo.comGM GL26C-2
Construído por Clyde Engineering, GM
GM GL26C-2: visão geral
Descubra a robusta e versátil locomotiva diesel GL26C-2, uma máquina potente construída pela Clyde Engineering e GM.
Esta locomotiva diesel, com bogie Co'Co', oferece uma impressionante saída de potência de 1491 kW e uma velocidade máxima de 80 km/h. O seu elevado esforço de tração de 286 kN torna-a ideal para diversas operações ferroviárias.
Operando com uma bitola de 1067 mm e pesando 98 toneladas, a GL26C-2 foi projetada para durabilidade e desempenho confiável.
Serviu com distinção na QR National na Austrália, nas classes QRN 2100 e QRN 2170, provando o seu valor em transporte de carga e passageiros.
Com 18,04 metros de comprimento, a GL26C-2 combina um design inteligente com força para atender às suas necessidades ferroviárias.
GM GL26C-2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | GL26 | |
| Construção | Clyde Engineering, GM | |
| Velocidade máxima | 80 km/h50 mph | |
| Potência | 1.491 kW1.999 hp | |
| Esforço de tração | 286 kN64.295 lbf | |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 18,04 m59 ft 2 in | |
| Peso | 98 t216.053 lb |
GM GL26C-2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| QR National | QRN 2100 | Austrália |
| QR National | QRN 2170 | Austrália |
GM GL26C-2: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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