© trainspo.comGMD NZR DBR class
Construído por GMD
GMD NZR DBR class: visão geral
Descubra a locomotiva classe NZR DBR, uma potente máquina diesel construída pela GMD entre 1965 e 1966.
Esta locomotiva versátil, também conhecida como EMD G8, possui uma velocidade máxima de 90 km/h e um impressionante esforço de tração de 117 kN.
Com 14 metros de comprimento e pesando 68 toneladas, opera em bitola de 1067 mm.
Renovada pela Clyde Engineering entre 1980 e 1982, a classe NZR DBR tem um rico histórico operacional na Nova Zelândia.
Serviu com operadores proeminentes, incluindo KiwiRail Holdings Limited, MAXX Auckland e Toll Holdings New Zealand Limited.
Conhecida por sua confiabilidade e construção robusta, a classe NZR DBR é um componente vital da rede ferroviária da Nova Zelândia.
Desempenha um papel significativo no transporte eficiente de mercadorias e passageiros em todo o país.
Explore o legado duradouro desta locomotiva diesel clássica.
GMD NZR DBR class: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | EMD G8 | |
| Construção | GMD · 1965–1966 | |
| Reforma | Clyde Engineering 1980 - 1982 | |
| Velocidade máxima | 90 km/h56 mph | |
| Esforço de tração | 117 kN26.303 lbf | |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Comprimento | 14 m45 ft 11 in | |
| Peso | 68 t149.914 lb |
GMD NZR DBR class: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| KiwiRail Holdings Limited | KiwiRail DBR | Nova Zelândia |
| MAXX Auckland | MAXX DBR | Nova Zelândia |
| Toll Holdings New Zealand Limited | Toll NZ DBR | Nova Zelândia |
GMD NZR DBR class: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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