GMD SD40-2B

Construído por EMD, GMD

Velocidade máxima

110 km/h

68 mph

Potência

2.240 kW

3.004 hp

Peso

170 t

374.785 lb

Comprimento

20,98 m

68 ft 10 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1972–1989

GMD SD40-2B: visão geral

Conheça a robusta locomotiva diesel EMD SD40-2B, um verdadeiro cavalo de batalha das ferrovias.

Construída pela EMD e GMD entre 1972 e 1989, esta impressionante máquina é conhecida pela sua construção durável e desempenho potente.

Com uma velocidade máxima de 110 km/h e pesando 170 toneladas, a SD40-2B é projetada para tarefas de tração exigentes.

Apresentando uma disposição de eixos Co'Co' distinta, esta locomotiva serviu nos Estados Unidos, notavelmente com a Burlington Northern (BN).

Experimente a engenharia e a confiabilidade deste clássico diesel, aprimorado através de várias reformas por empresas como BNR, Bombardier e Reggiane.

A SD40-2B incorpora eficiência e força nos trilhos.

GMD SD40-2B: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	SD40-2
Família	Dash 2
Construção	EMD, GMD · 1972–1989
Reforma	BNR, Bombardier, Reggiane 1980
Velocidade máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potência	2.240 kW3.004 hp	3.004 hp
Motor principal	EMD 16-645E3
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'
Comprimento	20,98 m68 ft 10 in	68 ft 10 in
Largura	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Altura	4,75 m15 ft 7 in	15 ft 7 in
Peso	170 t374.785 lb	374.785 lb