© trainspo.comGoodman NZR EB class
Construído por Goodman
Goodman NZR EB class: visão geral
Descubra a intrigante NZR EB Class, uma locomotiva híbrida única construída por Goodman entre 1925 e 1929 para as Ferrovias da Nova Zelândia.
Esta máquina robusta, medindo 6,2 metros de comprimento e pesando 12 toneladas, é um verdadeiro chamariz. A sua potência de 48 kW e a bitola de 1067 mm incorporam a engenhosidade da sua época.
Originalmente operada pelo New Zealand Railways Department, esta locomotiva passou por uma significativa reforma em 1953, prolongando a sua vida útil operacional. Embora a sua velocidade máxima de 20 km/h seja modesta, a sua configuração de eixos Bo' demonstra a sua eficiência para tarefas específicas.
A NZR EB Class, um pedaço da história ferroviária da Nova Zelândia, continua a ser um tema de interesse para entusiastas de veículos de tração históricos. Informações mais detalhadas podem ser encontradas em en.wikipedia.org.
Goodman NZR EB class: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Goodman · 1925–1929 | |
| Reforma | 1953 | |
| Velocidade máxima | 20 km/h12 mph | |
| Potência | 48 kW64 hp | |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo' | |
| Comprimento | 6,2 m20 ft 4 in | |
| Peso | 12 t26.455 lb |
Goodman NZR EB class: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| New Zealand Railways Department | NZR EB | Nova Zelândia |
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