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Locomotive-Specs
Goodman NZR EB class – foto 1© trainspo.com
Locomotiva híbrida

Goodman NZR EB class

Construído por Goodman

Velocidade máxima
20 km/h
12 mph
Potência
48 kW
64 hp
Peso
12 t
26.455 lb
Comprimento
6,2 m
20 ft 4 in
Bitola
1.067 mm
Bitola do Cabo
Anos de construção
1925–1929

Goodman NZR EB class: visão geral

Descubra a intrigante NZR EB Class, uma locomotiva híbrida única construída por Goodman entre 1925 e 1929 para as Ferrovias da Nova Zelândia.

Esta máquina robusta, medindo 6,2 metros de comprimento e pesando 12 toneladas, é um verdadeiro chamariz. A sua potência de 48 kW e a bitola de 1067 mm incorporam a engenhosidade da sua época.

Originalmente operada pelo New Zealand Railways Department, esta locomotiva passou por uma significativa reforma em 1953, prolongando a sua vida útil operacional. Embora a sua velocidade máxima de 20 km/h seja modesta, a sua configuração de eixos Bo' demonstra a sua eficiência para tarefas específicas.

A NZR EB Class, um pedaço da história ferroviária da Nova Zelândia, continua a ser um tema de interesse para entusiastas de veículos de tração históricos. Informações mais detalhadas podem ser encontradas em en.wikipedia.org.

Goodman NZR EB class: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoGoodman · 1925–1929
Reforma1953
Velocidade máxima20 km/h12 mph
Potência48 kW64 hp
Bitola1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'
Comprimento6,2 m20 ft 4 in
Peso12 t26.455 lb

Goodman NZR EB class: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
New Zealand Railways DepartmentNZR EBNova Zelândia

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