© trainspo.comHitachi 885 series
Construído por Hitachi
Hitachi 885 series: visão geral
Descubra a beleza e a eficiência da série 885, um comboio elétrico EMU (Electric Multiple Unit) que impressiona pela sua engenharia japonesa.
Operada pela Kyushu Railway Company no Japão, esta locomotiva pertence à prestigiada classe JR Kyushu 885. A sua construção, realizada pela Hitachi entre 2000 e 2001, resultou em composições de 6 carros (3M3T) com uma impressionante velocidade máxima de 150 km/h.
A série 885 destaca-se pela sua robustez e design inteligente, com 2.85 metros de largura e um peso considerável de 228 toneladas. Alimentada por sistemas elétricos de 25 kV AC a 50 Hz, esta locomotiva oferece uma potência de 2280 kW, garantindo um desempenho confiável e potente nas suas operações.
Com uma bitola de 1067 mm, a série 885 é um exemplo notável da família A-train, sinónimo de qualidade e inovação no transporte ferroviário.
Hitachi 885 series: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Família | A-train | |
| Construção | Hitachi · 2000–200111 unidades | |
| Velocidade máxima | 150 km/h93 mph | |
| Potência | 2.280 kW3.058 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Composição | 6 cars (3M3T) | |
| Largura | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Peso | 228 t502.653 lb |
Hitachi 885 series: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Kyushu Railway Company | JR Kyushu 885 | Japão |
Hitachi 885 series: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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