Hunslet Engine NGG16

Construído por Cockerill, Beyer & Peacock, Hunslet Engine

Peso

61 t

134.482 lb

Comprimento

14,71 m

48 ft 3 in

Bitola

610 mm

Bitola estreita

Anos de construção

1937–1968

34 unidades

Arranjo de eixos

1'C1'1'C1' h4

Hunslet Engine NGG16: visão geral

Descubra a icónica locomotiva a vapor NGG16, um verdadeiro símbolo do património ferroviário.

Com uma distinta configuração de rodas 2-6-2+2-6-2, esta máquina de 61 toneladas oferece um impressionante esforço de tração de 84 kN, ideal para ferrovias históricas.

Construída por fabricantes conceituados como Cockerill, Beyer & Peacock e Hunslet Engine entre 1937 e 1968, a NGG16 é conhecida pela sua construção robusta e fiabilidade.

A sua bitola estreita de 610 mm torna-a perfeita para percursos cénicos como a Welsh Highland Railway no Reino Unido, onde continua a operar como a WHR NGG16, transportando entusiastas e preservando a história ferroviária.

Experimente o encanto da força a vapor com a NGG16, uma locomotiva que combina lindamente história, desempenho e um apelo duradouro.

Hunslet Engine NGG16: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Cockerill, Beyer & Peacock, Hunslet Engine · 1937–196834 unidades
Esforço de tração	84 kN18.884 lbf	18.884 lbf
Bitola	610 mmBitola estreita2 ft 0 in	2 ft 0 in
Arranjo de eixos (UIC)	1'C1'1'C1' h4
Notação Whyte	2-6-2+2-6-2
Comprimento	14,71 m48 ft 3 in	48 ft 3 in
Largura	2,1 m6 ft 11 in	6 ft 11 in
Altura	3,15 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Peso	61 t134.482 lb	134.482 lb