© trainspo.comJR East JNR 209-1000
Construído por JR East, Kawasaki, Tokyu Car
JR East JNR 209-1000: visão geral
Conheça a locomotiva JNR 209-1000, um icónico trem elétrico (EMU) que opera na ferrovia do Japão.
Construída pela JR East, Kawasaki e Tokyu Car em 1999, esta série JNR 209 foi concebida para eficiência e fiabilidade, tendo sido renovada em 2009.
Com uma velocidade máxima de 110 km/h e uma formação de 10 carruagens, a JNR 209-1000 destaca-se pela sua capacidade de servir rotas movimentadas.
O seu bitola de 1067 mm e as dimensões de 20 metros de comprimento por carruagem e 2,87 metros de largura fazem dela um elemento distinto da infraestrutura ferroviária japonesa.
JR East JNR 209-1000: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | JNR 209 | |
| Construção | JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 19992 unidades | |
| Reforma | 2009 | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Composição | 10 cars | |
| Comprimento do carro | 20 m65 ft 7 in | |
| Largura | 2,87 m9 ft 5 in |
JR East JNR 209-1000: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 209-1000 | Japão |
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