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Locomotive-Specs
JR East JNR 209-3000 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

JR East JNR 209-3000

Construído por JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Velocidade máxima
110 km/h
68 mph
Bitola
1.067 mm
Bitola do Cabo
Anos de construção
1996

JR East JNR 209-3000: visão geral

Explore o JNR 209-3000, um comboio elétrico (EMU) construído pela JR East, Kawasaki e Tokyu Car em 1996.

Integrando a frota da East Japan Railway Company, este modelo destaca-se pela sua performance e fiabilidade, com uma velocidade máxima de 110 km/h.

O comboio JNR 209-3000 opera em bitola de 1067 mm, refletindo a engenharia ferroviária japonesa.

Renovado em 2009, cada carruagem mede 20 metros de comprimento e 2,87 metros de largura, adaptando-se perfeitamente às infraestruturas do país.

Uma escolha de excelência para o transporte de passageiros no Japão.

JR East JNR 209-3000: especificações técnicas

Valor
SérieJNR 209
ConstruçãoJR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1996
Reforma2009
Velocidade máxima110 km/h68 mph
Bitola1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in
Comprimento do carro20 m65 ft 7 in
Largura2,87 m9 ft 5 in
Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

JR East JNR 209-3000: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
East Japan Railway CompanyJR East 209-3000Japão

JR East JNR 209-3000: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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