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Locomotive-Specs
Kawasaki 700-C (16 cars) – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Kawasaki 700-C (16 cars)

Construído por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo

Velocidade máxima
285 km/h
177 mph
Potência
13.200 kW
17.701 hp
Comprimento
204,7 m
671 ft 7 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1997

Kawasaki 700-C (16 cars): visão geral

Descubra o Shinkansen Série 700, um ícone do Japão que redefine velocidade e conforto nas viagens ferroviárias.

Este modelo, parte da frota da Central Japan Railway Company (JR Central), é uma obra-prima de engenharia, projetado por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo e Nippon Sharyo em 1997.

Com uma velocidade máxima de 285 km/h e uma capacidade de 1323 assentos, o Shinkansen Série 700 oferece uma experiência de viagem rápida e eficiente numa bitola normal de 1435 mm.

A sua formação de 16 carruagens, para um comprimento total de 204.7 metros, garante amplo espaço e conforto para todos os passageiros.

Alimentado por sistemas elétricos de 25 kV AC 50 Hz e com uma potência de 13200 kW, este comboio representa a vanguarda da tecnologia ferroviária japonesa, um símbolo de eficiência e inovação.

Perfeito para explorar o Japão, o Shinkansen Série 700 é uma experiência de viagem inesquecível.

Kawasaki 700-C (16 cars): especificações técnicas

Valor
Série700
FamíliaShinkansen
ConstruçãoHitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo · 1997
Velocidade máxima285 km/h177 mph
Potência13.200 kW17.701 hp
Sistemas elétricos
  • 25 kV AC 50 Hz
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição16 cars
Capacidade1323 seats
Comprimento do trem204,7 m671 ft 7 in
Largura3,38 m11 ft 1 in
Altura3,69 m12 ft 1 in

Kawasaki 700-C (16 cars): operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Central Japan Railway CompanyJR Central 700Japão

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