© trainspo.comKawasaki 700-C (16 cars)
Construído por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo
Kawasaki 700-C (16 cars): visão geral
Descubra o Shinkansen Série 700, um ícone do Japão que redefine velocidade e conforto nas viagens ferroviárias.
Este modelo, parte da frota da Central Japan Railway Company (JR Central), é uma obra-prima de engenharia, projetado por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo e Nippon Sharyo em 1997.
Com uma velocidade máxima de 285 km/h e uma capacidade de 1323 assentos, o Shinkansen Série 700 oferece uma experiência de viagem rápida e eficiente numa bitola normal de 1435 mm.
A sua formação de 16 carruagens, para um comprimento total de 204.7 metros, garante amplo espaço e conforto para todos os passageiros.
Alimentado por sistemas elétricos de 25 kV AC 50 Hz e com uma potência de 13200 kW, este comboio representa a vanguarda da tecnologia ferroviária japonesa, um símbolo de eficiência e inovação.
Perfeito para explorar o Japão, o Shinkansen Série 700 é uma experiência de viagem inesquecível.
Kawasaki 700-C (16 cars): especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | 700 | |
| Família | Shinkansen | |
| Construção | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo · 1997 | |
| Velocidade máxima | 285 km/h177 mph | |
| Potência | 13.200 kW17.701 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 16 cars | |
| Capacidade | 1323 seats | |
| Comprimento do trem | 204,7 m671 ft 7 in | |
| Largura | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Altura | 3,69 m12 ft 1 in |
Kawasaki 700-C (16 cars): operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Central Japan Railway Company | JR Central 700 | Japão |
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