Kawasaki JNR 300-3000 (F)

Construído por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo

Velocidade máxima

270 km/h

168 mph

Potência

12.000 kW

16.092 hp

Comprimento

402,1 m

1319 ft 3 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1992–1993

Kawasaki JNR 300-3000 (F): visão geral

Conheça o JNR 300-3000 (F) EMU, um importante elo na história do transporte ferroviário de alta velocidade do Japão.

Este comboio elétrico atinge uma velocidade máxima de 270 km/h e possui uma capacidade impressionante para 1323 passageiros, incluindo 200 lugares de primeira classe.

Construído por fabricantes de renome como Hitachi e Kawasaki entre 1992 e 1993, a série Shinkansen 300 foi projetada com foco na eficiência e conforto. Cada formação é composta por 16 carruagens, totalizando uma extensão de 402,1 metros, e opera com um bitola padrão de 1435 mm.

Com sistemas elétricos de 25 kV AC 50 Hz, estes comboios geram uma potência de 12000 kW, afirmando-se como uma presença marcante nas linhas.

O JNR 300-3000 (F) esteve ao serviço da West Japan Railway Company, contribuindo significativamente para a modernização dos transportes ferroviários no Japão.

Kawasaki JNR 300-3000 (F): especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	Shinkansen 300
Família	Shinkansen
Construção	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo · 1992–1993
Velocidade máxima	270 km/h168 mph	168 mph
Potência	12.000 kW16.092 hp	16.092 hp
Sistemas elétricos	25 kV AC 50 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	16 cars
Capacidade	1323, 1st class 200, 2nd class 1123 seats
Comprimento do trem	402,1 m1319 ft 3 in	1319 ft 3 in
Largura	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Altura	4,44 m14 ft 7 in	14 ft 7 in