Kinki Sharyo 200

Construído por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Velocidade máxima

275 km/h

171 mph

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1980–1986

66 unidades

Kinki Sharyo 200: visão geral

Conheça a icónica série JR East 200, um distinto membro da família Shinkansen.

Esta unidade múltipla elétrica (EMU) desempenhou um papel crucial na rede de alta velocidade do Japão.

Construída entre 1980 e 1986 por proeminentes fabricantes como Hitachi e Kawasaki, estes comboios foram um testemunho da proeza da engenharia japonesa.

Sofreram uma remodelação significativa entre 1999 e 2002, garantindo a excelência operacional contínua.

Com uma notável velocidade máxima de 275 km/h e uma bitola padrão de 1435 mm, a série JR East 200 ofereceu transporte rápido e eficiente de passageiros.

Cada vagão tinha 25 metros de comprimento, contribuindo para o impressionante comprimento total dos comboios.

Os comboios operavam em sistemas elétricos de 25 kV AC 50 Hz, um padrão para muitas ferrovias de alta velocidade.

Descubra mais sobre esta locomotiva significativa que moldou o transporte ferroviário de alta velocidade no Japão.

Kinki Sharyo 200: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Família	Shinkansen
Construção	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1980–198666 unidades
Reforma	1999 - 2002 (66)
Velocidade máxima	275 km/h171 mph	171 mph
Sistemas elétricos	25 kV AC 50 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Comprimento do carro	25 m82 ft 0 in	82 ft 0 in
Largura	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Altura	4,41 m14 ft 6 in	14 ft 6 in