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Locomotive-Specs
Kinki Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Kinki Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se

Construído por Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1990–1998

Kinki Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: visão geral

Descubra a série Osaka Municipal Subway New 20, uma unidade múltipla elétrica (EMU) que tem sido vital para a rede do Metrô Municipal de Osaka no Japão.

Esta classe de trem versátil, conhecida como Osaka Subway 20, foi construída por fabricantes proeminentes, incluindo Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo e Tokyu Car entre 1990 e 1998.

Operando em uma bitola padrão de 1435 mm, essas EMUs utilizam um sistema elétrico de 750 V CC de terceira trilha, garantindo um serviço eficiente e confiável para os passageiros.

Explore a engenharia robusta e a importância operacional da série Osaka Municipal Subway New 20, um ator chave na infraestrutura ferroviária urbana do Japão.

Kinki Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoAlna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1990–1998
Sistemas elétricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in

Kinki Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Ōsaka Municipal SubwayOsaka Subway 20Japão

Kinki Sharyo Osaka Municipal Subway New 20 se: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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