© trainspo.comBREL BR 322/4
Construído por BREL
BREL BR 322/4: visão geral
Conheça a BR 322/4, um membro notável da família BR Mark 3, originalmente construído pela BREL em 1990. Esta Unidade Múltipla Elétrica (EMU) oferece um vislumbre da história ferroviária britânica, tendo servido tanto com a British Railways Board quanto com a Northern Rail Ltd.
Com uma construção robusta e uma velocidade máxima de 161 km/h, a BR 322/4 foi projetada para eficiência e confiabilidade. Sua bitola padrão de 1435 mm e os sistemas elétricos operacionais de 25 kV AC 50 Hz garantiram uma integração perfeita na rede ferroviária do Reino Unido.
Renovada entre 2005 e 2007, esta locomotiva, pesando 142 toneladas, possui uma largura de 2,82 m e uma altura de 3,78 m. Explore as especificações e o patrimônio deste importante ativo ferroviário, com detalhes provenientes de en.wikipedia.org.
BREL BR 322/4: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Família | BR Mark 3 | |
| Construção | BREL · 19905 unidades | |
| Reforma | 2005 - 2007 | |
| Velocidade máxima | 161 km/h100 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Capacidade | 4 seats | |
| Largura | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Altura | 3,78 m12 ft 5 in | |
| Peso | 142 t313.056 lb |
BREL BR 322/4: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 322/4 | Reino Unido |
| Northern Rail Ltd. | NT 322/4 | Reino Unido |
BREL BR 322/4: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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