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Locomotive-Specs
BREL BR 319/2 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

BREL BR 319/2

Construído por BREL

Velocidade máxima
160 km/h
99 mph
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1987–1988

BREL BR 319/2: visão geral

Conheça a BR 319/2, uma unidade tripla elétrica versátil projetada para eficiência e desempenho.

Esta unidade pertence à família BR Mark 3, com a série BR 319 sendo construída pela BREL entre 1987 e 1988. Entrou em serviço com a First Capital Connect Ltd. como FCC 319/2.

Com uma velocidade máxima de 160 km/h e uma formação de 4 carros, a BR 319/2 é adequada para várias rotas em todo o Reino Unido. Sua construção robusta e capacidades operacionais a tornaram um cavalo de batalha confiável.

Os sistemas elétricos desta EMU são particularmente notáveis, suportando fontes de alimentação de 25 kV AC 50 Hz e 750 V DC (terceiro trilho). Essa adaptabilidade permitiu a operação em uma ampla gama de linhas eletrificadas.

A bitola padrão de 1435 mm garante compatibilidade com a extensa rede ferroviária do Reino Unido. Reformada entre 1996 e 1997, a BR 319/2 exemplifica os avanços de engenharia e operacionais de sua época na história ferroviária britânica.

BREL BR 319/2: especificações técnicas

Valor
SérieBR 319
FamíliaBR Mark 3
ConstruçãoBREL · 1987–1988
Reforma1996 - 1997 (7)
Velocidade máxima160 km/h99 mph
Sistemas elétricos
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição4 cars

BREL BR 319/2: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
First Capital Connect Ltd.FCC 319/2Reino Unido

BREL BR 319/2: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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